LGM: Logistikpartner für Schiene und Bau

LGM Logistikgesellschaft mbH

Der Bahnbetrieb auf Baustellen und in Industrieanlagen hat eines gemeinsam:

Er ist immer individuell und seine Anforderungen unterscheiden sich mehr oder weniger stark vom klassischen Bahnbetrieb. Deshalb sind immer ganz spezielle Lösungen gefragt.

Dank der langjährigen Erfahrung ihrer Mitarbeiter hat sich die LGM zu einem zuverlässigen Spezialisten für genau diese Nischen des modernen Bahnbetriebs entwickelt - sowohl in übergeordneten Netzen als auch in privaten Infrastrukturen.

Die ECM-Zertifizierung ermöglicht es, Instandhaltungsleistungen für Zweiwegetechnik und Gleisbauwagen auch für Dritte anzubieten.

Abstellgleis Gerstungen

Die LGM übernimmt auch die Betriebsführung für die Gleisanschlüsse der Gruppe, darunter den Gleisanschluss der Hasselmann GmbH in Gerstungen. Er liegt verkehrsgünstig in unmittelbarer Nähe der BAB 4 und der B 400 und ist über eine befestigte Ladestraße gut erreichbar. Diese Infrastruktur steht allen in Deutschland zugelassenen Eisenbahnverkehrsunternehmen zur Verfügung.

Niederflur hochkarätig

Der Einsatz von Niederflurwagen, auch "RoMo-Wagen" genannt, gewinnt neue Anwendungen beim Bau und der Instandhaltung von Eisenbahninfrastrukturen. Dank einer speziellen Konstruktion können sie Betonmischer, Betonpumpen, Spülwagen oder Arbeitsbühnen auf Gleisanlagen transportieren, ohne den vorgegebenen Fahrzeugumfang zu überschreiten. Dies ist besonders vorteilhaft bei Gleisanlagen mit Oberleitungen. Das Auf- und Abfahren des Straßenfahrzeugs auf den RoMo-Wagen erfordert keine speziellen Auffahrrampen und kann an fast allen eingleisigen Weichen für Zweirichtungsfahrzeuge durchgeführt werden. Die Tragfähigkeit eines RoMo-Wagens beträgt 42 Tonnen und es können mehrere Wagen zu einer Einheit kombiniert werden.

Die Hasselmann GmbH verfügt über mehrere dieser RoMo-Wagen vom Typ Saadkams 690 und vermietet diese auch. Bei Interesse wenden Sie sich bitte an die Güterwagendisposition.